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因施工，意外，天災(zāi)，工程機(jī)械經(jīng)常遇到水淹，為此請(qǐng)甲友們參照本信內(nèi)容，做一些有益的洪水過后的處理工作；
一：最要緊的事情，是在沒有認(rèn)真仔細(xì)檢查完你被洪水浸泡過的機(jī)器前，千萬不要盲目啟動(dòng)機(jī)器！因?yàn)闆]有處理好的機(jī)器，在盲目啟動(dòng)后，將有很大可能造成機(jī)器的損壞和系統(tǒng)失效！主要的進(jìn)水部位不僅僅是水，還伴隨泥沙！而這泥沙是最不好處理的—如同房屋進(jìn)入洪水，最不好清理的不是水，而是淤泥！
二：洪水浸泡過的機(jī)器，要進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)處理后，確認(rèn)無誤，先用人工盤轉(zhuǎn)至少兩圈，方可進(jìn)行啟動(dòng)試車；再逐步加負(fù)載使用。
具體為：
1，在確認(rèn)進(jìn)水和泥漿深度后，不要攪動(dòng)機(jī)器的液壓油，燃油，機(jī)油，盡快 排掉箱體里的泥水且多排除一些液體，這可以用流動(dòng)的液體沖走積淤的泥水，以免有剩余殘留；具體檢查是否排放干凈，可使用較細(xì)的清潔塑料管插入箱體內(nèi)最下部，堵住上面的管口，迅速拔出，即可觀察到箱體內(nèi)部是否有殘留的泥水。
2，如果你機(jī)器的液壓油箱，變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，前后驅(qū)動(dòng)橋，輪邊減速器都很干凈，那么，這一步驟可以結(jié)束，看來問題不大，接下來，要對(duì)電器系統(tǒng)進(jìn)行檢查，重點(diǎn)要檢查沒過洪水的隨機(jī)電腦，儀表，傳感器，各處鏈接插頭，起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行干燥處理，不要急躁，這工作總比更換部件要少花錢甚至不用更換部件，只需要人工；如果電器部件密封良好，或沒有進(jìn)水痕跡，可越過這一步驟。
3，如果電器進(jìn)水，那么，除了處理好電腦，儀表，發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，所有進(jìn)水部位的插頭，都要拔開，檢查，使用電子觸點(diǎn)清洗劑清洗，潤滑，再安裝回去固定好；
4，起動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)的處理，基本上拆解除銹更換軸承的潤滑脂，或者更換掉生銹的軸承—這個(gè)別舍不得，買來的軸承，一定要保證精度不低于ISO-P5級(jí)【別問這是什么標(biāo)準(zhǔn)，記住就行了】，不是所有的進(jìn)口軸承都是好的，一定要達(dá)到精度的軸承！測(cè)量起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的線圈絕緣電阻符合要求，再裝回去；
5，空調(diào)的控制板，風(fēng)門馬達(dá)和壓縮機(jī)的離合器線圈線圈用同樣方法處理；
6，比起前述，處理燈光算小事情；
7，如果不幸發(fā)生液壓系統(tǒng)混入洪水，盡量采取排除液壓油乳化處理方法【過濾機(jī)除水工藝，我以前的帖子里有專門論述，這個(gè)在地方變電站都能實(shí)施】，不要更換，因?yàn)楦鼡Q成本太高！不處理乳化的液壓油，將對(duì)液壓泵，馬達(dá)，液壓缸造成嚴(yán)重?fù)p壞！
8，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)洪水，麻煩的是排除淤泥，處理方式簡述如下【盡量不要大拆卸—越拆越糟糕】：
首先，排除掉油底殼的積水，盡量排掉淤泥；其次拆除并檢測(cè)全部噴油器，用壓縮空氣吸進(jìn)清洗液【煤油，柴油】，沖洗干凈活塞上部的水及淤泥后，人力盤轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至少兩圈以上，如無異常阻力，添加足量的機(jī)油，試驗(yàn)用起動(dòng)機(jī)盤車，噴出活塞上部殘留物，裝回檢查好的噴油器，啟動(dòng)試車低怠速至中等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于5分鐘；最后如無異常，更換機(jī)油，投入使用。
9，如以上方式無效，只能拆解清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，不要勉強(qiáng)使用，那樣損失更大！
10，被沒過洪水的液力傳動(dòng)的變速器變矩器，驅(qū)動(dòng)橋，因?yàn)楹粑魇浅ｉ_式，進(jìn)入洪水的可能性更大，通常的做法，是要更換兩遍傳動(dòng)油為好；更換后的傳動(dòng)油，可以再生后使用。
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