NO.1：不要做無效動作

挖掘機作業(yè)時重復挖土，一些無效的作業(yè)動作會造成100%耗油，作為挖掘機司機應該根據實際施工場景設計好作業(yè)，調整好挖機作業(yè)高度，盡量避免出現無效動作。

NO.2：發(fā)動機不要空轉

挖機在空轉狀態(tài)下是會“偷偷”產生油耗的，舉例：1臺20的挖機工作8小時，其中哪怕空轉1小時也會耗掉小20斤燃料！所以，千萬不要讓發(fā)動機處于空轉狀態(tài)！

NO.3：負荷不要過重

挖機有自身負荷標準，超過標準負荷進行挖土作業(yè)會造成掉壓，增加燃油消耗，避免挖機負荷過重可以節(jié)省不少燃料，不信你試試。

NO.4：降低發(fā)動機轉速

挖機發(fā)動機高轉速作業(yè)時，行走速度也會加快，燃料的消耗也會增多，相反發(fā)動機低轉速狀態(tài)下行走比高轉速時的燃油消耗相對較低。

NO.5：縮減作業(yè)盤旋角度

還有一種較為省油的方法，就是減小挖掘機和裝載車作業(yè)時的盤旋角度，通過縮短作業(yè)周期提高了燃耗效率。

NO.6：定期清理泥土

每一次結束工程后及時清理黏在行走裝置上的泥土，泥土沾得多會無形中增加油耗，因此機手們一定養(yǎng)成定期清理行走泥土的好習慣。（做得好了，說不定老板還會給你加工資哦）

NO.7：控制挖掘角度

挖掘機作業(yè)時不要一開始就把斗桿伸縮調至90度作用范圍，這時雖然油缸推動挖機的力量最大，可是油耗也大，如果你把斗桿作業(yè)角度調整成80度左右，油耗就會相對較小。

NO.8：控制斗桿作業(yè)范圍

挖掘機的深度跟隨大臂和鏟斗的作業(yè)范圍有較大差異，如果能將斗桿角度作業(yè)范圍調整為內側30度，遠側45度，則能省油，而不是斗桿操作到油缸末端。

NO.9：注意挖掘順序

省時、省事、省勁兒的方法想不想知道？那就記得在挖溝時先從溝槽兩側開始作業(yè)，再挖掘中間，把握好挖掘順序，輕松降低油耗。

NO.10：分段挖掘，減小作業(yè)范圍

挖掘作業(yè)時不要以為從底部往頂部大范圍作業(yè)能提高工作效率，相反作業(yè)范圍加大，挖機動力會降低，油耗也會增加，此時應該采取上中下分段挖掘的方法作業(yè)，能省不少油。

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