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斗山挖掘機(jī)故障代碼
  1. [ 日期:2016-10-28 查看次數(shù):6245 ]
今天,博志達(dá)小編就來為大家解析斗山挖掘機(jī)故障代碼以及常見案例,以斗山280-3、280-5挖掘機(jī)為例,希望對(duì)大家有所幫助。

挖掘機(jī)故障代碼,故障現(xiàn)象解析
01 挖掘機(jī)電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器EEPROM異常
02 挖掘機(jī)RAM異常(隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)
03 挖掘機(jī)交流/直流轉(zhuǎn)換異常
04 挖掘機(jī)傳感器電壓異常
05 挖掘機(jī)N傳感器異常
06 挖掘機(jī)EC傳感器異常
07 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制表盤指針角度異常
08 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制表盤指針角度異常
09 挖掘機(jī)泵1排量角度異常
10 挖掘機(jī)泵2排量角度異常
11 挖掘機(jī)泵1輸油壓力異常
12 挖掘機(jī)泵2輸油壓力異常
13 挖掘機(jī)泵1控制壓力異常
14 挖掘機(jī)泵2控制壓力異常
15 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力異常
16 挖掘機(jī)動(dòng)臂提升先導(dǎo)壓力異常
17 挖機(jī)斗桿收回先導(dǎo)壓力異常
18 挖機(jī)行走先導(dǎo)壓力異常
19 挖掘機(jī)液壓油溫度異常
20 挖掘機(jī)泵1斜盤角度控制故障

21 挖掘機(jī)泵2斜盤角度控制故障


斗山挖掘機(jī)故障代碼常見案例
(1)挖掘機(jī)故障代碼0091-08:油門位置信號(hào)反常
①主要故障現(xiàn)象必須使用備用油門開關(guān)來設(shè)置柴油機(jī)轉(zhuǎn)速.
②故障原因:ECM檢測(cè)到油門信號(hào)頻率大于2000Hz或小于150Hz的時(shí)間達(dá)2s.
③系統(tǒng)反應(yīng):ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將油門位置作為無效數(shù)據(jù)加以標(biāo)記.

在出現(xiàn)下列情況之一前,將近期柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持為所需的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速.

a.ECM從備用油門開關(guān)上接收不同柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào).
b.來自油門開關(guān)的信號(hào)開始生效并保持2s以上.

(2)挖掘機(jī)故障代碼0094-03:燃油壓力傳感器和蓄電池正極斷路、短路
①主要故障現(xiàn)象柴油機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn).
②故障原因:ECM檢測(cè)到下面所有情況:a.ECM讀取高于4.8V的信號(hào)電壓持續(xù)8s;

b.對(duì)ECM的供電至少已有2s;
c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;
d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;
e.柴油機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或柴油機(jī)至少已持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了3min.
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將
燃油壓力作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用600kPa的壓力作為默認(rèn)值.

(3)故障代碼0094-04:燃油壓力傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象柴油機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn).
②故障原因ECM檢測(cè)到下面所有情況:
a·ECM讀取高于4.8V的信號(hào)電壓持續(xù)8s;
b.對(duì)ECM的供電至少已有2s;
c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;
d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;
e·柴油機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或柴油機(jī)至少已持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了3min.
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將
燃油壓力作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用600kPa的壓力作為默認(rèn)值.



(4)故障代碼0100-03:機(jī)油壓力傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn).
b.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低.
②故障原因ECM檢測(cè)到下面所有情況:
a·ECM讀取高于4.8V的信號(hào)電壓持續(xù)8s;
b.對(duì)ECM的供電至少已有2s;
c·5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;
d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;
e.柴油機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn).
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將
機(jī)油壓力作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用600kPa的壓力作為默認(rèn)值.

(5)故障代碼0100-04:機(jī)油壓力傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn).
b.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低.
②故障原因ECM檢測(cè)到下面所有情況:
a.ECM讀取高于0.2V的信號(hào)電壓持續(xù)18s;
b.對(duì)ECM的供電至少已有2s;
c.5V傳感器供電線路和蓄電池正極短路故障代碼0262-03當(dāng)前不存在;
d.5V傳感器供電線路和接地短路故障代碼0262-04當(dāng)前不存在;
e.柴油機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn).
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將機(jī)油壓力作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用600kPa的壓力作為默認(rèn)值.

(6)故障代碼0110-03:冷卻液溫度傳感器和蓄電池正極斷路/短路

①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機(jī)不會(huì)進(jìn)入冷模式.
b.柴油機(jī)不著火.
c.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn).
d.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低.
②故障原因ECM檢測(cè)到下列所有情況:
a·ECM讀取4.92V以上的信號(hào)電壓持續(xù)8s;
b.對(duì)ECM的供電至少已有2s.
③系統(tǒng)反應(yīng)ECM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將
冷卻液溫度作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記并采用90℃的溫度作為默認(rèn)值.

(7)故障代碼0110-04:冷卻液溫度傳感器接地短路

①主要故障現(xiàn)象
a.柴油機(jī)不著火.
b.柴油機(jī)低功率運(yùn)轉(zhuǎn).
c.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低.
②故障原因ECM檢測(cè)到下列所有情況:
a·ECM讀取0.2V以下的信號(hào)電壓持續(xù)8s.
b.對(duì)ECM的供電至少已有2s.
③系統(tǒng)反應(yīng)BCM將記錄故障代碼,可在顯示模塊或ET上查看故障代碼.ECM將冷卻液溫度作為無效數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記,并采用90℃的溫度作為默認(rèn)值.當(dāng)故障代碼為當(dāng)前故障代碼時(shí),柴油機(jī)不會(huì)進(jìn)入冷模式



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