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一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)的液壓柱塞泵的新泵出廠時(shí)，泄漏量占泵的最大排量的4%～8%，這個(gè)數(shù)據(jù)是泵達(dá)到最高工作壓力、最大流量時(shí)的實(shí)際比。也就是說(shuō)泵在這二個(gè)最大值時(shí)，泵的排口每分鐘輸出100升壓力時(shí)，從泵殼上的泄漏管道中流出的液壓油只能是最大值是4～8升。隨著泵的工作小時(shí)數(shù)增加，泵內(nèi)的三大摩擦副間隙磨損增大，泵的劣化指標(biāo)也在上升，泵的泄漏量也會(huì)增加。
挖掘機(jī)用的液壓柱塞泵是恒功率控制，不能達(dá)到二個(gè)最大值，也就是說(shuō)：恒功率控制泵只能達(dá)到其中的一項(xiàng)。要么是最大流量、要么是最高壓力。即：挖掘機(jī)主泵是壓力上升、流量下降；流量上升、壓力下降。例如K3V140的泵，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1600rpm時(shí)（rpm=轉(zhuǎn)）理論排量是224L(L=升）。泵流量計(jì)算方法：K3V140型號(hào)的泵的140是指泵的主軸每旋轉(zhuǎn)一圈（整360度）泵的斜盤(pán)是最大角度時(shí)（15度），九個(gè)柱塞各往復(fù)一次，向外排出液壓油為140cc（cc=毫升，去醫(yī)院獻(xiàn)血抽一針管是200cc)。算法是：140cc×1600rpm=224000cc。1升=1000cc，因此，224000cc÷1000cc=224L。當(dāng)挖掘機(jī)用的液壓柱塞泵的工作壓力在80bar以下時(shí)，泵流量是最大值。隨著挖掘力增大，泵的壓力也跟隨上升，泵流量必然下降。
挖掘機(jī)上的液壓柱塞泵的泄漏量也不像工業(yè)上的液壓柱塞泵那么嚴(yán)格，泵的泄漏量大了，就算泄漏量超出20%時(shí)，也是可以工作的，只不過(guò)挖掘機(jī)動(dòng)作慢一點(diǎn)，多費(fèi)點(diǎn)柴油而已，老板多出點(diǎn)血了。
因?yàn)橥诰驒C(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，只是考慮主泵在正常工作狀態(tài)下的泄漏量的各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)制造泄漏管徑的流量、油溫、油箱容積、泄漏油在油箱內(nèi)冷卻時(shí)差等指標(biāo)。一旦主泵泄漏量超值時(shí)，第一個(gè)危害是油溫上升，當(dāng)液壓油溫在60度以上時(shí)，每升高10度時(shí)，液壓油劣化速度加快一倍，油溫上升，粘度降低。液壓油重要指標(biāo)是：動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度。這二項(xiàng)指標(biāo)降低，增加泵摩損磨耗，更會(huì)加速主泵摩擦副的磨損。
挖掘機(jī)主泵在線確定泄漏方法是先購(gòu)買(mǎi)一件下圖的加油機(jī)流量計(jì)，見(jiàn)圖
1.圖上的流量計(jì)是低壓工作的，不準(zhǔn)接高壓。
2.圖上的流量計(jì)做二條管道，最好是用那種透明的鋼絲增強(qiáng)塑料軟管，方便觀看。流量計(jì)的進(jìn)口一頭接到泵殼上的泄漏管上，另一頭插入到油箱油位下面(拆下的原泄油管口要封住）。
3.挖掘機(jī)起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)固定在一個(gè)值，觀察空作動(dòng)作時(shí)泵泄漏的數(shù)值，輕挖掘時(shí)泵泄漏的數(shù)值，重挖掘時(shí)泵泄漏的數(shù)值，把鏟斗憋死時(shí)泵泄漏的數(shù)值（要帶紙帶筆做記錄呀，只要是不作記錄而是靠回想就想不起來(lái)是多少數(shù)值了，另外泵修理前測(cè)試一下與修完的泵做一對(duì)比）。
4.挖掘機(jī)鏟斗憋死時(shí)泵泄漏的數(shù)值是輕挖掘時(shí)泵泄漏的數(shù)值的二倍時(shí)，是泵最大泄漏量標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，超出二倍的泄漏量部分是超值。
5.主泵壓力在線測(cè)量時(shí)，因與液壓系統(tǒng)在一起，不能查明泄壓點(diǎn)，只能采用分段法測(cè)量主泵壓力，就是把泵與系統(tǒng)斷開(kāi)，泵排口上的兩根高壓膠管與泵斷開(kāi)（斷開(kāi)的膠管一定要用封堵封閉），重壓二根高壓膠管接到泵排口上，膠管的另一頭用變徑管接頭再聯(lián)接上ф10節(jié)流閥，節(jié)流閥上再接低壓的管旋轉(zhuǎn)到油箱內(nèi)。測(cè)試時(shí)泵上接上兩塊壓力表，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)數(shù)不要超出1000rpm，一個(gè)一個(gè)的關(guān)閉節(jié)流閥，節(jié)流閥全關(guān)閉狀態(tài)時(shí)查看泵的最高壓力是多少。
說(shuō)明：一，ф10節(jié)流閥一定要選耐400bar壓力的，
二，接到泵上的膠管為什么要靠變徑再接上ф10節(jié)流閥？閥口徑大不易操作。
三，挖掘機(jī)起動(dòng)前一定要看節(jié)流閥是在開(kāi)啟狀態(tài)，決不能出現(xiàn)把膠管憋爆。
四，發(fā)動(dòng)機(jī)只要起動(dòng)，泵就可能有100bar多的壓力。
五，切記插入到油箱內(nèi)的油管要固定牢固，防止油管油液流速的反作用力，把油管彈出，浪費(fèi)液壓油。
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